据中汽协发布的最新数据显示∴，2019年8月份，货车生产26.1万辆，环比增长11%，同比增长0.8%，销售26.6万辆，环比增长7.9%，同比下降3.2%；1—8月份，货车生产244.5万辆，同比下降2.7%，销售249.4万辆，同比下降4.3%。

那么，具体到各个细分市场，各企业的表现又如何?

下面来看详细的数据报道。

重卡：东风夺冠超解放 徐工增幅最∑　高

重型货车方面，8月份销售7.3万辆，同比增长2.0%。当月，东风以16432辆的销量成绩跃升至重卡销量排╱行榜第一位；一汽解放当月销售15900辆，排在〗第二位。销量前↓十企业中，五增五降，徐工增幅最高，为32.53%，福田下『滑最为明显，同比下滑21.32%。

从◣累计销量来看，前十企业中，四增六降，一汽、东风、陕汽、徐工四家企业实现增长，累计增幅也】是徐工最高。

从市场份额来看，前8月，累计销」量排名前十企业市场份额与2018年同期市场份额←相比，四增四降，大运和华菱两家企业跟去年持平，一汽、东风、陕汽、徐工四家企●业呈增长态势。

中卡：一汽飙升至第二 湖北〒三环杀进前十

中型货车方ㄨ面，8月份销售1.2万辆，同比下降15.4%。一汽继7月拿下中卡销量排行榜第四的成绩之后，8月份又跃升至第二名，同比大增219.16%；湖北三环当月以153辆的成绩杀进◆前十，排在第十位。当月销量前十企业中，五增五降，其中，湖北三环增幅最高，同比暴涨446.43%，浙江飞碟下降幅度最大√，为91.29%。

从累计销→量来看，前十企业中，仅三家企业实现增长▃，分别是福田、庆铃、一汽，其中，福田增幅▼最高∞。

从市场份额来看，前8月，累计销量排名前十企业市场份额与2018年同期市场份额相比，七增三降，福田、大运、山东唐骏欧铃、庆铃、江淮、一汽、陕汽七家企业呈增长态势。

轻卡：福田“稳坐钓鱼台”  金杯增幅最ζ高

轻型货车方面，8月份销售13.2万辆，同比增长0.1%。当月，福田依旧以绝对优势占据轻卡销量排行∩榜第一的位置，销量前十企业中，三家企业遭遇下◣滑，分别是江淮、长安、重汽，在实现增长的企业中，金杯︽增幅最高。

从累计Ψ 销量来看，前十企业中，五增五降，福田、东风、长城、一汽、保定长安五家企业实现增长，保定※长安增幅最高。

从市场份额来看，前8月，累计销量排名前十企业市场份额与2018年同期市场份额相比，六增四降，福田、东风、长城、一汽、保定长安、金杯六家企业呈增⌒长态势。

微卡：江西昌河进前十 山东凯马增幅最高

微型货车◤方面，8月份销售4.9万辆，同比下降14.3%。当月，江西昌河杀进前十，销售41辆。销量前十企业中，仅两家企业实现增长，东风和山东凯马；在①遭遇下滑的企业中，奇瑞降幅最明显☉。

从累计销※量来看，前十企业中，五增五降，奇瑞、山东凯马、金杯、北汽银翔、南骏汽车五家企业∴实现增长，其中，南骏增幅最高，达249.55%。

从市场份额来看，前8月，累计销量排名前十企业市场份额与2018年同期市场份额相比，六增四降，上汽通用五菱、奇瑞、山东凯马、金杯、北汽银翔、南骏六家企业呈增长态势。